تهییه کردن
قطعات لیفتراک اورجینال و اصلی با قیمت مناسب همیشه چالش برانگیز بوده است.
هزینه های ناشی از تعمیر و قطعات لیفتراک گاها میتواند با استفاده از قطعات بی کیفیت و غیر اصلی چند برابر شود و یا به دلیل استاندارد نبودن قطعات لیفتراک غیر اصلی باعث خرابی قطعات همجوار مربوط به همان قطعه شود و هزینه های سنگینی را روی دست مشتری بگذارد.
حال چاره چیست؟ چگونه میتوان مطمئن شد که قطعات لیفتراک تهییه شده اصل و اورجینال است و مشتری را دچار مشکل نمی کند؟
به چند نکته اشاره میکنیم که میتوانید به استناد آن با خیال راحت قطعه اصل و قابل اطمینان تهییه بفرمایید.
دکل در لیفتراک قطعه ای است که وظیفه ی آن تنظیم ارتفاع شاخک حرکت دادن عمودی ستون (جهت استیبل کردن بار (بغل کردن بار)) است.
دکل ها جهت افزایش ارتفاع بیشتر بار بصورت کشویی روی هم سوار می شوند و به آنها دکل چند کشو میگویند هر چه تعداد این کشو ها بیشتر باشد لیفتراک ارتفاع دکل بیشتری دارد.( بصورت عمومی 2 کشو و 3 کشو جهت ارتفاع دادن به دکل لیفتراک تا 6 متر استفاده میشود).
آپشنی که بعضی از دکل ها دارند کانتینررو بودن آنها است در این نوع دکل جکی در وسط دکل تعبیه شده که به لیفتراک اجازه میدهد با بالا بردن دکل ارتفاع آن تا حدی ثابت بماند و درواقع بتواند وارد کانتینر شود و بارگذاری و باربرداری را انجام دهد.
همانطور که در عکس مشاهده میفرمایید دکل های بائولی-کارا بصورت وایدویو (wideview) طراحی شده که یعنی طرز قرار گیری شلنگ های هیدرولیک روی دکل طوری قرار گرفته که دید راننده وسیع تر است.
انواع مختلف دکل لیفتراک و قطعات آن موجود است شما عزیزان میتوانید جهت سفارش فرم پیش فاکتور را پر کرده و یا با شماره تماس بگیرید.
وظیفه ی شاخک تحمل وزن بار است و باید از آلیاژهای خاصی در تولید و ساخت آن استفاده شود در تصویر بالا شاخک را ببینید.
ساید شیفت(قسمت پمپ وسط)
ساید شیفت در قطعات لیفتراک وسیله ای است که این امکان را به شاخک میدهد که بصورت عرضی حرکت کند
و بار را جابه جا نماید.
در مورد دیگر الحاقیه ها نیز در مقاله انواع لیفتراک صحبت کردیم که میتوانید مطالعه بفرمایید.
انواع مختلف چراغ ها و آینه ها در مجموعه موجود است.
در مورد انواع لاستیک لیفتراک بصورت کامل در مقاله لاستیک لیفتراک توضیحات داده شده که میتوانید مطالعه بفرمایید.
قطعات داخل کابین اعم از فرمان نمایشگر صندلی لیور ها،پدال ها و سوویچ جای بیسیم و غیره که تعدادی از آن ها را داخل عکس مشاهده میفرمایید موجود است جهت سفارش میتوانید فرم درخواست قطعه را پر بفرمایید.
گاید سوپاپ لیفتراک، سرسیلندر لیفتراک، واشر سرسیلندر لیفتراک، کاسه نمد یا لاستیک ساق سوپاپ موتور لیفتراک، سوپاپ دود، سوپاپ هوا، میل سوپاپ لیفتراک، ست سوپاپ دود و هوای موتور لیفتراک، بوش سیلندر موتور لیفتراک، ست کامل رینگ و پیستون و بوش سیلندر موتور لیفتراک، لرزه گیر موتور یا دسته موتور لیفتراک، رینگ پیستون موتور لیفتراک، پیستون موتور لیفتراک، شاتون موتور لیفتراک، یاتاقان متحرک موتور لیفتراک، یاتاقان ثابت موتور لیفتراک، میل لنگ موتور لیفتراک، دینام موتور لیفتراک، استارت موتور لیفتراک، شمع گرمکن موتور لیفتراک، سنسور روغن موتور لیفتراک، سنسور یا شمع حرارت آب موتور لیفتراک، پمپ انژکتور موتور لیفتراک، کاربراتور موتور لیفتراک، پمپ بنزین/ گازوییل لیفتراک، اویل پمپ موتور لیفتراک
در مورد موتور لیفتراک مقاله کامل و مفصلی تهییه کردیم که میتواند در اینجا مطالعه بفرمایید.
انواع گیربکس به 3مدل خلاصه می گردد:
گیربگس دستی، گیربکس نیمه اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک .
قطعات گیربکس لیفتراک نیز مشابه بسیاری از ماشین آلات سنگین می باشد که در جدول زیر آورده شده است.
| شافت گاردان (شفت گاردان) | کرانویل پینیون | کیت گیربکس |
| نلبکی 18 خار | صفحه گرافیت | چرخ دنده های گیر بکس |
| صفحه فی کامل کلاچ | کلاچ | پمپ گیربکس |
| نبشی گاردان | رینگ کلاچ | تورک کانورتر |
| دسته گیربکس | نلبکی دیفرانسیل | شیر سلونویید |
| فیلتر گیربکس | واشر کامل گیربکس | پکینگ کامل کاسه کلاچ |
| پمپ حرکتی | اویل پمپ گیربکس | شیر رینگ شفت کلاچ |
| توربین | پیستون کلاچ | سینی توربین |
گیربکس لیفتراک برای دستگاههای مختلف اغلب به صورت نیمه اتوماتیک می باشد.
اغلب لیفتراک ها در گذشته دارای کلاچ بوده اند که در حال حاضر این کلاچ حذف شده است. در لیفتراک های سنگین (5تن ،6تن، 7تن و…) دارای دو دنده سبک و سنگین و یک یا دو دنده عقب می باشند (با توجه به مدل دستگاه)
شیر کنترل لیفتراک ابزاری است که با اعمال نیرویی غیر از نیروی دست عمل میکند و خریان سیال در یک سیستم را تنظیم میکند.
شیر کنترل لیفتراک در تنظیم فشار جریان سیالات استفاده میشود و وظیفه آن قطع و وصل کردن کامل جریان و مقدار فشار مایعات و گازها را تنظیم کند و از بازگشت مایعات و گازهای عبور کرده جلوگیری نماید و شیر کنترل لیفتراک دستگاه های تحت فشار را کنترل میکند و ایمن میسازد.
شیر کنترل لیفتراک در یک سیستم هیدرولیک وظیفه کنترل مسیر و کنترل دبی و کنترل فشار را بر عهده دارد.
شیر کنترل از نظر تحریک به چند دسته تقسیم میشود: برقی و مکانیکی و دستی و فشار سیال.شیر کنترل هیدرولیک بوسیله ی انواع مکانیزم های برقی وهیدرولیکی و مکانیکی و دستی و پنوماتیکی قابل تحریک هستند.
امیدواریم توضیحات بالا در مورد قطعات لیفتراک مورد استفاده شما عزیزان قرار گرفته باشد.
در بازار امروز ما تهییه قطعات اورجینال و شرکتی کمی سخت تر از قبل شده دلیل آن هم مشخصا سختگیری هاییست که بصورت قانون
دست وارد کنندگان قطعه و لیفتراک را بسته و آنان را تا حدود زیادی محدود کرده ولی کاراماشین آرنا با افتخار اعلام میدارد 0 تا 100 هر قطعه ای از لیفتراک را که
مورد نیاز مشتریان ما باشد تامین میکنیم و کار در اینجا به پایان نمیرسد کارشناسان و تعمیرکاران مجرب شرکت کارا ماشین هرگونه تعمیرات و تعویض قطعات را با دانش کامل برای شما عزیران انجام میدهند تا خیالتان برای همیشه از تعمیر لیفتراکتان راحت باشد.
جهت درخواست قطعه مورد نظرتان و یا خدمات تعمیر فرم درخواست قطعات و تعمیر را پر بفرمایید و یا با شماره 02155888826 تماس بگیرید.
درباره این سایت